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Le mot du Mécano

mecano

Il est temps de sortir les machines des hangars, mais un coup d’œil s'impose avant de profiter des beaux paysages.

Dans un premier temps, il est préférable de changer l'essence ainsi que le filtre.

Par la suite, il est nécessaire de vérifier le serrage des différentes durites (refroidissement, lubrification, alimentation essence).

Enfin un tour approfondi de l'ULM est recommandé : entoilage, commandes de vol, cellule, train, freins, etc.

Maintenant que tout est bon, on peut se faire plaisir.

Pour voler en sécurité, voler informé.

 

Thomas Gadaud

Conseiller technique CNFTE

 

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