Les Pôles

Ce pôle analyse les incidents et accidents ULM, afin de publier des recommandations aux pratiquants ou aux constructeurs en vue d'améliorer la sécurité des vols.

Ce pôle définit le programme pédagogique et les outils associés relatifs à toute action de formation en ULM.

Ce pôle définit la politique d'aide aux jeunes, et gère les actions en faveur de ceux-ci (bourses jeunes par exemple...).

Ce pôle met en place et anime les structures décentralisées de la FFPLUM que sont les Comités Régionaux.

Ce pôle a pour vocation de promouvoir l'activité ULM chez les Femmes au travers d'événements, rassemblements, compétitions, rallyes, salons, manifestations organisés tout au long de l'année.

Ce pôle apporte une aide aux clubs ayant des difficultés lors de la mise en place ou du maintien en activité des plates-formes ULM.

Ce pôle encourage et accompagne les Records tant au niveau français que mondial et organise les compétitions nationales, sélectionne et entraîne les pilotes français participant aux compétitions internationales.

Au niveau national, la compétition est didactique et ludique et est accessible à tous, tout comme les records.

Au niveau international, tant les détenteurs de Records que les Champions de l’Equipe de France sont les élites de notre implication sportive soutenue.

Accès au "Portail Sport"

Les axes de la nouvelle mandature se positionnent ainsi :

Elle s’intègre par affinité au CNFTE 

Le vol électrique, ce n’est pas que de l’expérimentation mais des vols actuels en paramoteur, pendulaire et multiaxes monoplace.

C’est permettre lors des stages jeunes de faire du paramoteur électrique. Mais aussi à chaque grand événement (Blois, MAP, Icare, Tour ULM).

C’est favoriser l’installation de base propre avec panneaux photovoltaïques, petites éoliennes et récupération des eaux de pluie

C’est effectuer des prises de son avec un sonomètre pour éviter les préjugés des ULM bruyants pendant les tours de piste en école.

C’est le projet avec un constructeur Français d’électrifier un multiaxe biplace pour l’écolage.

C’est produire un film de 3 à 4 mm pour promouvoir la commission Développement Durable.

C’est communiquer avec la plaquette du Développement Durable.

Enfin c’est voler propre

Ce pôle aide et conseille les pratiquants ayant à gérer un handicap particulier.

Au travers des 6 classes d'ULM, la FFPLUM regroupe des milliers de pilotes d'origines, d'âge, d'aptitudes et de conditions physiques très diverses, tous animés par la même passion de voler.

Une réglementation souple, sans discrimination, étudiée dans un souci de liberté et d'intégration permet l'accès de l'ULM au plus grand nombre.

Voler exige au préalable une démarche volontariste et réfléchie, faite de choix et de contraintes librement acceptées. Il faut être convaincu que les qualités mentales requises pour piloter compteront plus que telle ou telle déficience physique, pouvant généralement être corrigée par une adaptation, mécanique ou autre, sur l'ULM.

La commission fédérale ''Vols Adaptés'' a pour rôle d'informer, d'orienter et d'aider tous ceux pour qui l'accessibilité ou le pilotage d'un ULM standard peut présenter quelques difficultés.

Ce pôle veille à l'application des recommandations en matière de surveillance médicale des pratiquants.

Responsable : Marc Dabrigeon

Le Pôle National Vol Hydro 

Découvrez l'article sur l'évolution du PNVH ! 

Responsable : Louis Collardeau

Site internet : https://pnvm-ffplum.fr/ 

Ce pôle centralise et diffuse l'information spécifique à ces classes d'ULM.

Ce pôle étudie, en concertation avec les Comités Régionaux, les restructurations d'espaces proposées par l'Administration.

Responsable : Christian Santini

Accès à la page "Espace Aérien"

Ce pôle assure le maintien en condition opérationnel, la maintenance, l'amélioration et la mise à jour des sites Internet et des ressources informatiques de la Fédération.

Le CNFTE (Centre National de Formation Technique et Essais) dispense sous forme de stages en clubs ou au centre de Marsolan (Gers), une formation des pilotes à l'entretien de leur moteur. En coopération avec les constructeurs de moteurs, il participe à l'amélioration du fonctionnement et de la fiabilité de nos moteurs d'ULM.

Ce pôle conseille et soutient les pratiquants ayant des difficultés ou des litiges dans l'exercice de la pratique ULM.

Avocat conseil : Serge Conti