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Fiche détaillée d'un retour d'expérience (REX)

 

Contexte et informations techniques

10/02/2011
-- aucune --
Favorable
Pilote
Multiaxes
  • Radio
  • GPS
  • un voyage - une navigation
en plaine
au cours de la préparation du vol

Circonstances et récit

  • Perte de référence visuelle
  • Sortie de piste
Non

Au cours de la préparation dans une zône que je connais et survole régulièrement, je découvre en utilisant ma carte Aéronautique OACI945 qu'un champs d'éoliennes existant n'y figure plus !

Plus que mon expérience, ma bonne connaissance de la région m'a permis de détecter l'absence de signalisation du champ sur la carte, alors qu'il existe bien réellement.
Par contre, mon habitude de bien préparer mes NAV, m'a permis de relever ce problème.


Enseignements à tirer :

Après une courte période de doute lors de cette préparation, j'ai ressorti mon ancienne carte 2010 sur laquelle figure bien ce champ.
J'ai contacté IGN qui m'a répondu :
Bonjour,
nous avons bien pris en compte votre remarque sur l'absence de signalement du champs d'éoliennes près de la commune de XXX sur la carte OACI 945.

Il existe effectivement un parc d'éoliennes présent dans l'A.I.P (Publication Informations Aéronautique ) aux coordonnées mentionnées.

Celui-ci n'est pas présent sur la carte OACI car conformément aux spécifications de 2011, seules les éoliennes supérieures ou égales à 300 ft (91 mètres) sont mentionnées .
La hauteur de ce parc étant de 293 ft (89 mètres) il n'est donc pas représenté sur cette carte.
Bien cordialement


Donc, dans ce cas :

- en vol à vu, nous devons être préparés à l'idée qu'il y a un risque à prendre en point de repère en champ d'éoliennes qui existe réellement alors qu'il ne figure pas sur la carte.
- le risque de collision par mauvaise visibilité n'est pas nul. Car dans le cas précis la hauteur sol est 1111 ft à laquelle il faut ajouter les 293 ft de la hauteur du champ. Alors que le niveau moyen du sol dans la région est autour de 200 à 500 ft, sauf ... à cet endroit !

Je serai désormais très prudent pour ne pas prendre uniquement des champs d'éoliennes en points de repères visuels dans la préparation de mes NAV.

 

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