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Mise en œuvre inadaptée de l'aéronef - respect du domaine de vol

Un stagiaire assez corpulent déclare sa masse aux instucteurs : 100kg… On le fait voler sur 2 planeurs en ayant vérifié la compatibilité avec les limitations de Masses Max par siège.

REX n° 8053
Année
2022
Hydravion
Non
Météo
Favorable
Dégâts
Non
Appareil
Multiaxes
Date du vol
15/04/2022
Équipage
Vol avec passager
Fonction à bord
Instructeur
Type d’événement
Mise en oeuvre inadaptée de l'aéronef - respect du domaine de vol (masses et centrage, vitesses, trajectoires, configuration aéronef)
Catégorie du REX
Vigilance
Phase de vol
au cours de la préparation du vol
Nature du vol
de l'instruction
Équipements
Parachute, Transpondeur, FLARM
Conséquences possibles
Sortie du domaine de vol
Autre type
Pesée hors normes
Environnement
en plaine

Ce qui s’est passé

Un stagiaire assez corpulent déclare sa masse aux instucteurs : 100kg…

On le fait voler sur 2 planeurs en ayant vérifié la compatibilité avec les limitations de Masses Max par siège.

On le fait voler aussi en ULM avec un instructeur de 60Kg et 15 litres d’essence.

Avant de passer sur un autre ULM (plus spacieux) l’instructeur propose au stagiaire de faire un devis de masse pour déterminer la quantité de carburant compatible avec la Masse Maxi Autorisée.

Le stagiaire est alors invité à monter sur la balance qui affiche… 117kg . L’instructeur 60kg, le carburant dans le réservoir : 22,5 kg total : 499,5

Le vol est donc annulé.

Les autres vols prévus en planeur sont aussi annulés (car la Masse Max par siège avec parachute est dépassée).

Commentaires du pilote

Mieux vaut toujours s’assurer des masses réelles par la pesée sur une balance...

Analyse de la fédération

Le respect des "limitations" de masse garantit le plein usage de nos aéronefs et de la sécurité.

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