C’est effectuer, toujours au-dessus de l’eau, différents parcours chronométrés entre des pylônes gonflés.

La hauteur des pylônes peut être de 8 mètres soit 12 mètres.

Il y a toujours un bateau de sécurité pour intervenir rapidement en cas de chute dans l’eau.

Au sein de ces parcours, il peut y avoir des épreuves de barefoot ainsi que des posés de Stabilo (bout d’aile) dans l’eau en 360°.

Le classement général se fait en additionnant les différentes manches.

Parallèlement à ces manches de slalom la compétition peut être scorée sur des manches de Précision d’atterrissage qui consistent à renverser des quilles de bowling.

Il existe 3 catégories :

• Monoplace décollage à pieds masculin : PF1m
• Monoplace décollage à pieds féminin : PF1f
• Monoplace à décollage chariot : PL1

Les vitesses des voiles peuvent atteindre 70 km/h.

Pour résumer, le Slalom Paramoteur est une orientation vers la vitesse et la précision.

Didier Eymin, Commission Paramoteur