Premier rassemblement des CSV FFPLUM
Actualité du 20 mars 2018. Elle n’a pas été mise à jour depuis sa publication : certaines informations ont pu changer. Les dernières actualités
Samedi 17 mars 2018, à Lyon, s’est tenu le premier rassemblement des Correspondants Sécurité des Vols de la FFPLUM.
Cette journée a été placée sous le signe de la cohésion, de l’échange, du travail et de la convivialité.
La quasi totalité des régions a été représentée, et ce ne sont pas moins de 25 participants dont 20 CSV qui ont répondu présents à l’invitation d’Eric Galvagno, le responsable de la Commission Sécurité des Vols.
L’ordre du jour, très dense, a été déroulé à un rythme soutenu.
Après un tour de table qui a permis à chaque CSV de se présenter, c’est la Commission Sécurité des Vols qui a été explicitée sur sa composition, son fonctionnement et ses missions.
Ensuite, les rôles, missions et objectifs du CSV ont été abordés afin que chaque CSV sache exactement ce que l’on attend de lui, qu’il connaisse ses prérogatives, mais aussi ses limites de fonctionnement.
Puis, Pierre Kolodziej, responsable adjoint de la Commission Sécurité et en charge du RASU, a fait un bilan de l’accidentologie 2017 en insistant sur la typolologie des accidents mortels et graves.
La matinée s’est terminée par une intervention de Louis Collardeau, vice-Président de la FFPLUM, plus impliqué que jamais pour notre mouvement, sur les dernières évolutions européennes de la règlementation ULM, et sur les nouveautés en rapport avec le questionnaire médical de jeunesse et sport.
Après la pause déjeuner, Alain Jamet, pilote inspecteur de la DGAC, animateur de l’Instance de Sécurité de l’Aviation Légère, expert dans l’amélioration de la Sécurité des vols est intervenu pour nous présenter un bilan général de l’accidentologie de l’aviation légère au travers de la classification ADREP des accidents/incidents.
Ça a été ensuite au tour de Jean-Christophe Gibert, responsable de la Commission Formation, chargé de mission FFPLUM-BEA, de nous brosser le tableau de la réforme des instructeurs et de nous dépeindre l’initiative R.E.V (Remise En Vol) qui vient de démarrer.
Enfin, Alain Catalan, secrétaire général de la FFPLUM, a non seulement décrit l’ensemble des actions qui ont eu lieu pour moderniser le siège mais en a aussi expliqué le fonctionnement et les caractéristiques.
La journée a été, également, ponctuée de pauses qui ont permis à chacun des participants et des intervenants d’échanger, de mieux se connaître et de faire qu’un groupe dédié à la prévention et à l’amélioration de la Sécurité des Vols vient de naître.
De l’aveu de tous, cette journée a été une réussite, et il reste maintenant à chacun des CSV, à traduire, dans leur région respective, par des faits, l’ensemble des actions Sécurité des Vols qui ont été décidées, afin de réaliser l’objectif unique de 2018 de faire baisser notre accidentologie mortelle et grave.
