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PratiquerRéglementation

Espace Aérien

La commission Espace aérien et Discipline fait la liaison entre la FFPLUM et les administrations civiles et militaires : notifications d’incidents, CCRAGALS, discipline et alertes.

Réglementation

La commission Espace aérien et Discipline fait la liaison entre la FFPLUM et les administrations civiles et militaires : notifications d’incidents, CCRAGALS, discipline et alertes.

La commission Espace aérien et Discipline

Signaler, être consulté, être représenté

  • Notifier un incident

    ECCAIRS

    Depuis le 30 juin 2023, la notification d’incidents, qui se faisait auparavant par l’envoi d’un formulaire « CRESAG » à la DGAC, a été modifiée : elle se fait par ECCAIRS.

  • Consultation

    Les CCRAGALS

    Créés par arrêté du 1er décembre 2005, les comités consultatifs régionaux de l’aviation générale et de l’aviation légère et sportive émettent un avis sur les projets de création, modification ou suppression, à titre permanent, des espaces aériens (contrôlés, zones interdites, réglementées, dangereuses, TRA, TSA, CBA) et des localisations pour activités aériennes récréatives et sportives d’aviation légère.

  • Discipline

    Les commissions de discipline

    En métropole, à la Réunion et dans l’ensemble des trois régions de Guadeloupe, de Guyane et de Martinique, un membre de la FFPLUM siège dans les commissions de discipline des personnels navigants non professionnels.

Notification des incidents

Notifier un incident à la DGAC

Un pilote peut établir un compte rendu d’évènement lié à la sécurité lorsqu’il estime que la sécurité de son aéronef a été ou aurait pu être compromise.

Le guide ECCAIRS (PDF)Le portail de notification

Déposer un REX« CRESAG » devient « ECCAIRS »

  1. Téléchargez le guide

    Le guide d’utilisation d’ECCAIRS 2 pour les notifications directes explique les indications à suivre.

  2. Transmettez votre compte rendu à la DGAC

    Directement, à titre personnel, sur le portail e2.aviationreporting.eu : les données doivent l’être dans un format compatible avec le logiciel ECCAIRS ; l’envoi par fax ou de comptes rendus scannés par e-mail est exclu.

  3. Soyez précis

    Apportez tous les éléments factuels précis permettant de comprendre la situation à risque rencontrée.

  4. Partagez votre expérience

    Vous pouvez également déclarer votre propre expérience en déposant un REX sur le site de la fédération.

Espace Aérien

L’essentiel

  • Cette commission a pour but de faire la liaison entre la FFPLUM et les administrations civiles et militaires en matière d’espace aérien et d’infraction aux règles de survol.
  • La désignation des membres qui représentent la FFPLUM se fait par le responsable de la commission, sur proposition des comités régionaux concernés.
  • Concernant la procédure administrative, les sanctions peuvent aller jusqu’au blâme ou au retrait (ou suspension) du droit de piloter.

Le texte de la commission

La commission Espace aérien et discipline fait la liaison entre la FFPLUM et les administrations civiles et militaires, en matière d’espace aérien et d’infraction aux règles de survol. Cette page réunit ses informations : les zones à connaître, vos représentants en région, la discipline et la notification des incidents.

Les zones à connaître

Informations sur les zones VOLTAC

Zones LF-R95 et terrain du Luc : rappel aux pilotes et aux usagers des plateformes

Vos représentants en région : les CCRAGALS

Créés par arrêté du 1er décembre 2005, les comités consultatifs régionaux de l’aviation générale et de l’aviation légère et sportive (CCRAGALS) sont chargés d’émettre un avis sur les projets de création, modification ou suppression, à titre permanent :

  • des espaces aériens contrôlés, zones interdites, zones réglementées, zones dangereuses, zones réservées temporairement (TRA), zones de ségrégation temporaire (TSA), zones de ségrégation temporaire transfrontalière (CBA) ;
  • des localisations pour activités aériennes récréatives et sportives d’aviation légère soumises à la publication aéronautique, concernant la tranche d’espace aérien comprise entre le sol et l’altitude de 3 500 mètres au-dessus du niveau de la mer (niveau de vol 115), ainsi que les portions d’espace aérien non contrôlé pour les vols VFR et situées au-dessus de cette altitude.

La désignation des membres qui représentent la FFPLUM se fait par le responsable de la commission, sur proposition des comités régionaux concernés. Ces représentants sont également consultés lors de la mise en place d’espaces temporaires (exercices militaires, événements sportifs nécessitant une ségrégation d’espace…). Ils peuvent demander des aménagements d’espaces ou d’horaires par exemple. Ils peuvent donc vous renseigner avant que l’information officielle ne soit publiée. Enfin, ils feront remonter vers les administrations tous les problèmes créés par une modification d’espace, permanente ou temporaire.

Liste des membres des CCRAGALS

Discipline

Les personnels navigants de l’aéronautique civile titulaires d’un titre aéronautique non professionnel à l’encontre desquels auront été relevées des infractions aux règles édictées en vue d’assurer la sécurité par le code de l’aviation civile ainsi qu’aux textes pris pour son application sont passibles de sanctions disciplinaires. Selon l’infraction, cette procédure peut être doublée d’une procédure pénale. Ces deux procédures sont totalement indépendantes l’une de l’autre.

Concernant la procédure administrative, les sanctions peuvent aller jusqu’au blâme ou au retrait (ou suspension) du droit de piloter.

Les fédérations reconnues au plan national désignent leurs représentants, titulaires ou suppléants. En métropole, à la Réunion et dans l’ensemble des trois régions de Guadeloupe, de Guyane et de Martinique, un membre de la FFPLUM siège donc dans les commissions de discipline des personnels navigants non professionnels.

Liste des membres FFPLUM de la commission de discipline

Notifier un incident : ECCAIRS

Télécharger le guide ECCAIRS

ECCAIRS : la page de la rubrique Sécurité

Vos représentants

Ce qu’ils font pour vous

  • Ils sont consultés lors de la mise en place d’espaces temporaires (exercices militaires, événements sportifs nécessitant une ségrégation d’espace…).
  • Ils peuvent demander des aménagements d’espaces ou d’horaires, par exemple.
  • Ils peuvent donc vous renseigner avant que l’information officielle ne soit publiée.
  • Ils feront remonter vers les administrations tous les problèmes créés par une modification d’espace, permanente ou temporaire.

Alertes espaces aériens

Avant de partir, regardez le ciel des autres

Restrictions temporaires et zones sensibles publiées par la fédération. L’état se calcule à la date du jour.

  1. · Nationale · du 4 juillet au 26 juillet 2026

    Tour de France cycliste 2026

    21 étapes, avec une importante activité aérienne : prises de vues, hélicoptères de coordination, transports. Des restrictions de survol sont publiées par NOTAM ou SUP AIP avant chaque étape.

  2. · Auvergne-Rhône-Alpes · du 14 juin au 18 juin 2026

    G7 à Évian

    Dispositif de sûreté aérienne : des zones interdites et réglementées temporaires (ZIT/ZRT) activables pendant le sommet.

  3. Permanente · Montagne

    ZSM Gypaète barbu

    L’une des espèces d’oiseaux les plus menacées d’Europe bénéficie d’un plan national d’actions, avec la création de zones de sensibilité majeure (ZSM) à consulter avant de voler.

  4. Permanente · Provence-Alpes-Côte d’Azur

    LF-R95 et terrain du Luc

    Rappel aux pilotes et usagers des plateformes sous les zones de la LF-R95 : forte activité associée au terrain du Luc.

  5. Permanente · Nationale

    Zones VOLTAC

    Zones de vol tactique : informations à consulter dans la préparation du vol.

Secrétariat fédéral

Une question sur ce sujet ?

Le secrétariat de la fédération répond aux licenciés, aux structures et à la presse. Le plus simple : le formulaire de contact.

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