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Remise En Vol, opération renouvelée en 2024 !

Pour aider le pilote à être expert de son ULM

La Fédération a décidé de mettre en place à partir de 2018, en la reconduisant chaque année, l’opération Remise en Vol qui consiste à favoriser la rencontre entre un pilote breveté et un instructeur pour suivre une heure de vol avec son ULM. Cette démarche est totalement volontaire. Elle concerne toutes les classes. La Fédération apportera une aide au pilote qui aura fait Remise en Vol. En 2024, l'opération est renouvelée ! Toutes les démarches vous sont expliquées ci-dessous ! 

• Echange sur l’expérience de pilotage sur la machine
• Documents administratifs de la machine (date de validité)
• Prévol machine (détermine si le vol peut se faire ou pas)
• Prévention sortie de piste au décollage et atterrissage (vent de travers)
• Panne au décollage toutes hauteurs
• Panne en campagne (technique du V.E.R.D.O et angle 2 alpha)
• Encadrement moteur coupé (si les conditions de sécurité le permettent)
• Décrochage toutes configurations ( si applicable)
• Sortie de virage engagé (si applicable)
• Prévention du second régime (palier d’accélération)
• Compétence non technique : prise de décision

Bilan du Remise En Vol

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