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SécuritéRetour d’expérience

Perte de contrôle au sol

Atterrissage sur un terrain ULM court. La fiche précise que l'atterrissage se fait obligatoirement face au SUD.

REX n° 5389
Année
2009
Météo
Favorable
Dégâts
Non
Appareil
Multiaxes
Date du vol
09/12/2009
Fonction à bord
Pilote
Catégorie du REX
Procédures
Phase de vol
autre (précisez ci-dessous)
Nature du vol
autre (précisez ci-dessous)
Équipements
Parachute, Radio, Horizon artificiel, Extincteur, Transpondeur, GPS
Conséquences possibles
Perte de contrôle au sol, hors_conditions
Autre phase
Atterrissage
Autre nature
Compétition amicale

Ce qui s’est passé

Atterrissage sur un terrain ULM court. La fiche précise que l'atterrissage se fait obligatoirement face au SUD. La raison de ce sens n'est pas précisée (Le terrain est plat) mais après demande, c'est juste pour des raisons environnementales.
Le vent est Nord, 10 15 kts.
Posé au moteur à vitesse minimale, difficulté de contrôle au sol, arrêt 2 metres avant la fin du terrain. Lors du roulage, la roue avant est passée sur une pierre ou un autre obstacle et la jante s'est légèrement tordue.

Commentaires du pilote

Ne pas se poser vent arrière.
Soit se poser vent de face, quitte à ne pas respecter une pseudo consigne,
soit ne pas se poser !
Enseignements à tirer :
Erreur de jugement et de décision.
- Pression de la compétition amicale : Déja des ULMs posés
- Pression de la fiche terrain imposant un posé face au Sud
=> Mauvaise décision de se poser vent arrière.
Les autres ULM s'étaient posés face au Nord, donc face au vent.

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