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SécuritéRetour d’expérience

Collision en vol

Constat de panne radio lors d'un contrôle à un point tournant et recherche du problème.

REX n° 5709
Année
2012
Météo
Favorable
Dégâts
Non
Appareil
Multiaxes
Date du vol
16/08/2012
Fonction à bord
Pilote
Catégorie du REX
Vigilance
Phase de vol
en croisière
Nature du vol
un voyage - une navigation
Équipements
Parachute, Radio, Transpondeur
Conséquences possibles
Collision en vol
Environnement
en plaine

Ce qui s’est passé

Constat de panne radio lors d'un contrôle à un point tournant et recherche du problème. Ma passagère habituelle (donc bien informée) et moi étions concentrés sur notre radio: durée nécessaire à l'arrêt puis remise en marche , initialisation, ... je relève les yeux à l'extérieur pour voir un avion de type Cessna au même niveau entre les 11h-12h et déjà bien gros et en contre sens. Je dégage aussitôt vers ma droite et un peu plus bas. L'avion poursuit sa route sans paraître nous voir.

Commentaires du pilote

Bien que sachant et appliquant parfaitement la nécessité d'une surveillance à 2 de l'environnement extérieur, l'incident de la panne radio (première fois) nous a fait oublier cette règle. Je vais mieux communiquer à l'avenir et annoncer clairement à ma passagère ce je vais faire et ce que j'attends d'elle au moment de l'incident.
Enseignements à tirer :
Pendant ma recherche de solution de cette panne radio, j'ai totalement oublié la surveillance du ciel pendant de trop longues secondes.Savoir est une chose, faire face à un imprévu sans entrainement préalable en est une autre.On ne réagit pas toujours comme pense le faire en lisant les conseils et recommandations ...

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