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Contact anormal avec la piste

En m’installant à bord, moteur arrêté, clef de contact … serrée entre mes lèvres et robinet coupe batterie sur « off », j’ai quand même provoqué un flash électrique qui a fait cramer la batterie et aurait facilement pu mettre le feu.

REX n° 5926
Année
2013
Météo
Favorable
Dégâts
Non
Appareil
Multiaxes
Date du vol
29/04/2013
Fonction à bord
Pilote
Catégorie du REX
Technique
Phase de vol
au cours de la préparation du vol
Nature du vol
autre (précisez ci-dessous)
Équipements
Parachute, Radio
Conséquences possibles
Contact anormal avec la piste, Panne de moteur en vol, Autre (précicez ci-dessous)
Autre nature
au sol avant le vol
Autres conséquences
feu électrique au sol

Ce qui s’est passé

En m’installant à bord, moteur arrêté, clef de contact … serrée entre mes lèvres et robinet coupe batterie sur « off », j’ai quand même provoqué un flash électrique qui a fait cramer la batterie et aurait facilement pu mettre le feu.

Commentaires du pilote

Sur ma machine, la batterie est prévue être installée sur le plancher cabine juste en avant des assises de siège pour des questions de centrage. Les deux plots des cosses de branchement étaient en fait très exposés à cet emplacement. En m’installant, le clip métallique de ma planchette de navigation que je tenais à la main, a touché par inadvertance à la fois la borne « plus » et le montant de la manette des gaz.
Enseignements à tirer :
Je connaissais cette particularité, mais je ne croyais pourtant pas ce genre de problème vraiment possible jusqu’à ce que ça m’arrive. Avec la peur rétrospective que ce qui serait advenu si c’était arrivé en vol.
J’ai repensé le circuit avec une de ces nouvelles batteries très légères, qui m’a permis de déplacer celle-ci vers l’arrière du siège, tout en restant dans le centrage préconisé.

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