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Fiche détaillée d'un retour d'expérience (REX)

 

Contexte et informations techniques

11/01/2014
Vigilance
Favorable
Pilote
Multiaxes
  • Balise de détresse
  • Parachute
  • Radio
  • Transpondeur
  • un vol local
en finale

Circonstances et récit

  • Collision en vol
Non

De retour d'un vol ,je rejoint mon AD en contact avec la TWR qui me propose une longue finale.
Dans le circuit un autre ULM s'intègre en étape de base,ok j'ai le visuel et un DR400 en vent arrière ok j'ai le visuel aussi.
L'ULM se pose sur la dure 04 et moi, je suis autorisé en herbe et passe en final.
Le DR400 annonce visuel sur le trafic et je pense que c'est moi qu'il voit en fait non il voit juste l'autre ULM!
Je m'en rend compte car il fonce sur moi ,je me prépare à faire une manœuvre d'évitement (montée pente max )
Cela va si vite que j'ai même pas le temps de faire cette manœuvre il passe juste derrière moi ! OUF !
Un fois posé le contrôle me demande si le DR400 n'était pas trop près et pour ne pas polémiquer je le rassure ,il y avait de la marge !
Mais en fait pas tant que ça .
DE retour au club je pose la question qui était dans le DR400 ? réponse ,jeune pilote en TDP solo sous le regard de l'instructeur ,donc débrifing !

Je pratique l'avion depuis 30 ans environ 750 h et l'ULM environ 50h
Se jour la il faisais très beau temps, mais vers 16h le soleil était rasant moi je l'avais dans le dos et le DR400 en pleine face;
Ce jour la il y avait un peu plus de trafic que d'habitude.


Enseignements à tirer :

Mon erreur ,si cela en ai une ,
Je ne me suis pas assez méfié des autres trafic ,j'avais autorisation du contrôle de poursuivre en finale .
Je ne pensais pas que cet avion arriverai ausssi vite sur moi !

 

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