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Fiche détaillée d'un retour d'expérience (REX)

 

Contexte et informations techniques

23/04/2015
-- aucune --
Favorable
Pilote
Pendulaire
  • Radio
  • GPS
  • un vol local
  • autre (précisez ci-dessous)
Verchocq
autre (précisez ci-dessous)
Après le vol

Circonstances et récit

  • Autre (précicez ci-dessous)
Fuite essence
Non

Bonjour pilotes Ulm!
Comme la météo est correcte je décide de faire un petit vol local pour faire tourner la bête... Visite pré vol comme d habitude, ras je décide donc de prendre l air. Petit vol local juste pour remettre ma machine en vol. Tout est correct ca tourne et vole bien ! Je rentre au hangar et je regarde mon filtre à essence qui contient quelques impuretés , rien de méchant jusqu'au moment ou je je prends dans la main... Cette action a fait fuite la durite qui étaiit complètement pourrie de l'intérieur !! Tout cela pour dire qu il faut absolument pincer vos durites avant d aller voler pour vérifier leur état ... Toutes mes durites étaient propres extérieurement mais complètement pourries â l intérieur ! J ai échappé à une fuite d essence en vol , dorénavant , je les remplacerai tous les 2 ans...

Oui remplacement systématique des durites tous les 2 ans.


Enseignements à tirer :

Inspecter sysntématiquement les durites avant d aller voler!

 

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