Aller au contenu
Fédération Française d’ULM
Accueil
Pratiquer Entrée de la rubrique Pratiquer

Voler

L'ULM ?Où voler ?Licence et assurancesMédicalHandivolMécanique

Devenir pilote

Le brevet de piloteExam ULMFormationVol découverte

Réglementation

Documents réglementairesEspace aérienPréparez vos volsTerrainsOPS ULM — arrêté du 17/02/25

Soutien fédéral

Aides jeunesLe BIASubventions
Encadrer Entrée de la rubrique Encadrer

Réseau

Les structuresLes instructeurs

Instructeurs

La Formation des Instructeurs ULMListe des instructeurs par départementL'actualisation des connaissancesLe Programme pédagogiqueLes fiches pédagogiques et techniques
Sport
Sécurité Entrée de la rubrique Sécurité

Prévention

ConsignesParachutesPrévention fédérale

Retour d’expérience

REX — déposer et consulterBulletin de Sécurité des VolsRemise En Vol (REV)ECCAIRSLes correspondants CSVListe des REX

Alertes

Actualités sécurité

Dossiers et quiz

Les bonnes pratiques
Actualités Entrée de la rubrique Actualités

Lire

Actualités fédéralesULM Info — le magazineVie des clubs

Agenda

AgendaProposer un événementAgenda fédéral

Médias

Documents à téléchargerGuides pratiques

S’informer

Foire aux questions
La Fédération Entrée de la rubrique La Fédération

L’institution

Les ÉlusLes pôlesLes comités régionauxLa DTNÉthique et déontologieProtection des populations de l’ULMLa fédération en chiffresTextes officielsAssemblée Générale

Événements fédéraux

Le Tour ULM JeunesMondial de l'ULMFesti'ULM

Nous rejoindre

RecrutementContact
Je signale Espace licencié Boutique fédérale Plan du site Licence 2026

SécuritéRetour d’expérience

Collision au sol

A l'arrivée vers un aérodrome voisin, manque de vigilance des paramètres de vol en base : je me présente désaxé et vitesse trop importante. Je rejoins la piste avec réduction insuffisante de la vitesse. Rebonds à l' atterrissage.

REX n° 6746
Année
2015
Météo
Favorable
Dégâts
Non
Appareil
Multiaxes
Date du vol
25/10/2015
Fonction à bord
Pilote
Catégorie du REX
Technicité
Phase de vol
en finale
Nature du vol
un vol local
Équipements
Parachute, Radio, Transpondeur
Conséquences possibles
Collision au sol
Environnement
en plaine

Ce qui s’est passé

A l'arrivée vers un aérodrome voisin, manque de vigilance des paramètres de vol en base : je me présente désaxé et vitesse trop importante. Je rejoins la piste avec réduction insuffisante de la vitesse. Rebonds à l' atterrissage.

Commentaires du pilote

J'étais fatigué avec une grosse charge de travail les semaines précédentes entrainant une concentration très insuffisante --> Ne pas concevoir un vol comme une simple ballade
Enseignements à tirer :
Erreur de pilotage : prise de finale incorrecte

Ils accompagnent la fédération

Tous nos partenaires
  • Ministère de la Transition écologique
  • DGAC
  • Ministère des Sports et des Jeux Olympiques
  • Agence nationale du Sport
  • CNFAS
  • FAI
  • Aéro-Club de France
  • CNOSF
  • EMF
  • Musée de l’Air et de l’Espace