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Collision en vol

De retour d'un voyage avec deux ulm, trois axes et pendulaire, nous naviguions à environ 3000 pieds. nous sommes en formation serrée et survolons les châteaux de la Loire.

REX n° 7025
Année
2014
Météo
Favorable
Dégâts
Non
Appareil
Multiaxes
Date du vol
09/11/2014
Fonction à bord
Pilote
Catégorie du REX
Vigilance
Phase de vol
en croisière
Nature du vol
autre (précisez ci-dessous)
Équipements
Radio, Horizon artificiel, Balise de détresse, Extincteur, Transpondeur, GPS
Conséquences possibles
Collision en vol
Environnement
en plaine
Autre nature
la Vallée de la Loire

Ce qui s’est passé

De retour d'un voyage avec deux ulm, trois axes et pendulaire, nous naviguions à environ 3000 pieds.
nous sommes en formation serrée et survolons les châteaux de la Loire.
Mon ami a sa radio en panne et Me communique par geste, son intention de descendre bas pour prendre des photos des châteaux
Je fais un signe que je comprend, et je le vois descendre, just que je le perds de vue.
Quelques minutes plus tard, je vois un autre appareil venant vers à moi à la même altitude.
Instinctivement, je appelle mon copain à la radio l'avertissant que je vais aussi descendre, Mais bien sûr sans obtenir aucun reponse.
J'entreprends une descente rapide, et après un certain temps, je vois le pendulaire de mon compagnon apparaissent sur ma gauche, très proche de mon aile.
Alarmé par sa proximité, j'engage une manœuvre d'évitement d'urgence par un virage à droite en continuant à descendre.

Commentaires du pilote

Je crois que mon expérience m'a aidé de réagir immédiatement
Enseignements à tirer :
Il faut absolument éviter les manœuvres improvisées lors des vols de groupe avec d'autres amis sans la radio.

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