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Fiche détaillée d'un retour d'expérience (REX)

 

Contexte et informations techniques

09/10/2016
Vigilance
Favorable
Pilote
Multiaxes
  • Parachute
  • Radio
  • GPS
  • un vol local
  • autre (précisez ci-dessous)
visite prévue sur un base voisine
en plaine
autre (précisez ci-dessous)
au monemnt de prendre le taxiway pour rejoindre le seuil de piste
  • Mauvaise coordination / exécution des opérations au sol (préparation machine, chargements, arrimages, embarquement des passagers)
  • Autre (précisez ci-dessous)
problème de ceinture de securite

Circonstances et récit

  • Toucher en dehors de la piste
  • Sortie de piste
Oui
fourche du train avant tordue, hélice bois cassée, bord d'attaque aile gauche endommagé.

Après la visite prévol et le chauffage moteur, j'ai constaté que la ceinture de sécurité était emmêlée. Je suis descendu de appareil après avoir mis au ralentit sans éteindre le moteur. En relevant le siège pilote pour vérifier la ceinture, le dossier du siège a poussé la manette des gaz à fond. Malgré le frein parking, l'appareil a franchi une haie située à 5 mètres et heurter un poteau situé à 15 m où il sest immobilisé moteur calé.

?
j'ai l’habitude de ne jamais descendre de l'appareil sans arrêter le moteur et pourtant cette fois , je l'ai fait. je n'ai pas eu le temps de couper le contact ou réduire les gaz.


Enseignements à tirer :

l'erreur de descendre de l'appareil moteur en marche. Trop confiant dans mon action de mise plein ralenti du moteur.

 

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