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Fiche détaillée d'un retour d'expérience (REX)

 

Contexte et informations techniques

12/01/2018
Vigilance
Favorable
Pilote
non renseigné
  • Balise de détresse
  • Parachute
  • Radio
en montagne
en croisière
  • Evénement relatif à l'entretien de l'aéronef

Circonstances et récit

  • Autre (précicez ci-dessous)
Déroutement
Non

Au bout de 30 minutes de vol je constate une disymetrie de transfert carburant je décide de me dérouter sur le terrain le plus proche.

Je vole quotidiennement et la surveillance de la consommation de carburant reste toujours une priorité pour moi.


Enseignements à tirer :

Dans la mesure du possible je mettrai la QMC dans les deux réservoirs (réservoirs d'ailes)

 

Retour liste

 

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