Ce qui s’est passé
En retour vers le terrain d'atterrissage , en fin de vent arrière, le troisième point de la ceinture du pilote (enrouleur) s'est détachée de façon intempestive.
La boucle métallique est partie brutalement dans l'hélice, détruisant deux pales
Le moteur est coupé instantanément par le pilote
Un atterrissage en campagne est réalisé à moins d'un kilomètre du terrain , RAS
Commentaires du pilote
La fixation du troisième point de la ceinture ne semble pas fiable
En cas de de décrochage de cette partie de la ceinture, il est surprenant quelle puisse aller directement dans l'hélice
Conception et fiabilité ceinture en doute. L'utilisation du troisième point d'attache pilote induit un risque de perte du moteur...?
Analyse de la fédération
Insister sur la vérification des points de fixation à la cellule des harnais pilote et copilote lors de la prévol sur ce type de machine. Il est important de fiabiliser le point d'ancrage en question pour supprimer le risque grave de contact avec l'hélice.
