Ce qui s’est passé
Avec à mon bord, un passager, je décide d'aller me poser sur un terrain privé que je connais bien et sur lequel j'ai l'autorisation de me poser.,
C'est un terrain d'aviation privée mais tout membre de mon club à l'autorisation de s'y rendre sauf à l'automne pendant la période de fort passage de palombes (Sud-Ouest)
Après une visualisation de la manche à air par une verticale vers 1500 ft je fait des tours de piste.
A un moment, je vois une voiture prés des hangar je décide d'aller dire bonjour.
C'est le président du club d'ULM qui exploite le terrain.
Après quelques mots aimables , il m'apprend que la piste est fermée. Il me demande si j'ai vu la croix qui aurait dû me l'apprendre prés de la manche à Air.
Mea Culpa ! J'avais à peine vu cette petite croix (2 x 2m, quand même) sans que sa signification n'arrive à mon cerveau.
Cause de la fermeture : piste boueuse....
Commentaires du pilote
Aucun vol ne doit être de routine. La préparation minimum doit être systématiquement faite, sans impasse . Garder en l'air un esprit critique. J'ai vu la crois blanche mais mais sans lui donner de signification.
