Fiche détaillée d'un retour d'expérience (REX)
Contexte et informations techniques
25/06/2023
Procédures
Pilote
Multiaxes
- Extincteur
- Radio
- de loisir
- un vol local
- Position inusuelle (assiette, inclinaison, incidence...)
- Rapprochement estimé dangereux
Circonstances et récit
- Contact anormal avec la piste
train avant endommagé et hélice cassée
après 3/4 d'heure de vol local : intégration vente arrière, étape de base puis finale .
estimation de l'atterrissage un peu long :
choix de changer de main pour prendre l'autre manette de gaz, plus sensible pour le ralenti moteur :
manque d'habitude tenue du manche main gauche et gaz main droite, vitesse jugée trop faible lors de l'arrondi, remise sensible de gaz trop brusque au moment de l'arrondi et coupure des gaz trop brusque, atterrissage fort sur le train avant qui s'est plié.
estimation de l'atterrissage un peu long :
choix de changer de main pour prendre l'autre manette de gaz, plus sensible pour le ralenti moteur :
manque d'habitude tenue du manche main gauche et gaz main droite, vitesse jugée trop faible lors de l'arrondi, remise sensible de gaz trop brusque au moment de l'arrondi et coupure des gaz trop brusque, atterrissage fort sur le train avant qui s'est plié.
garder la gestuelle habituelle de façon systématique pour bien maitriser la machine sans surprise humaine.
Le changement d'attitude et de gestuel n'est pas la meilleure idée !
