Ce qui s’est passé
décollage en 26 (pente et environnement favorables) par vent quasi nul
j’ai coupé la pompe électrique et remonté les volets vers 350ft (comme d’habitude)
perte totale de la puissance moteur en montée initiale 500ft sol (le moteur a 1 raté puis cale)
je décide de poser droit devant dans un champ de blé (meilleure option possible un champ marron mais avec changement de trajectoire et passage au dessus d’une ligne type téléphonique)
j’ajuste ma trajectoire pour atterrir dans un passage de tracteur.
les blés déjà hauts pour un aile basse freinent considérablement l’appareil à train classique qui commence à basculer et le nez entre en collision occasionnant des dégâts sur le capot moteur inférieur ainsi qu’une extrémité de l’hélice.
Commentaires du pilote
j’ai perdu confiance dans la mécanique et suis aux aguets d’une option de terrain pour vacher a tout moment
j’ai gagné confiance en moi sur la capacité d’atterrissage avec panne moteur.
