Fiche détaillée d'un retour d'expérience (REX)

Contexte et informations techniques

8391

Date du vol / évènement

01/08/2025

La météo était

Favorable

Equipage

Vol avec passager

Votre appareil est-il équipé pour des vols Hydro ?

Non

Marque et modèle de l'ULM

Tétras 912B

Année de fabrication de l'ULM

Nombre d'heures de vol de l'ULM

Marque et modèle du moteur

Royal 100cv

Nombre d'heures du moteur

1800

Equipement de votre appareil

Parachute
Radio

Ce vol était

autre (précisez ci-dessous)

VEA

L'environnement du vol

en montagne

Quelle était la phase de vol ?

à l'atterrissage

Type d'évènement

Autre (précisez ci-dessous)

Ouverture porte pilote

Année du REX

2025

Circonstances et récit

Quelles auraient pu être les conséquences de l’événement ?

Perte de contrôle en vol

Il y-a-t-il eu des dégâts ?

Non

Description de l’événement

Au retour d’un VEA la porte pilote s’ouvre pendant l’atterrissage. Le pilote remet les gaz puis une fois le vol ci trole passe les commandes à l’instructeur pour fermer la porte
Des glissades répétées dans la phase précédente ont puis favoriser l’appui contre la porte par le pilote avec action n volontaire sur le dispositif de fermeture

Commentaires

Une amélioration du système de fermeture avec un verrouillage plus sûr serait utile
La machine est conçue pour le vol portes ouvertes donc pas de danger immédiat cependant

Avez-vous fait une déclaration CRESAG ?

Non

Commentaires du modérateur

Merci pour le partage d'information et prise en compte de ce REX

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