Ce qui s’est passé
Après atterrissage à 5 mètres du seuil de piste l'appareil a roulé 145 mètres et le pilote a freiné pour ralentir l'ULM .
Sous l'effet du freinage, l'appareil a dérapé vers la gauche avant de terminer sa course à faible vitesse dans un bosquet 20 mètres plus loin en sortie de piste
Commentaires du pilote
Cette expérience a montré qu'un fort freinage appliqué juste après l’atterrissage peut bloquer les roues et dans le cas d'une piste en herbe humide faire partir l'appareil en dérapage provoquant une perte de contrôle entrainant une sortie de piste
