Du côté de la Formation
Et si nous nous rafraîchissions la mémoire...
Le beau temps devrait arriver, je dis bien devrait… et avec lui le plaisir de faire prendre l’air aux machines en mettant en application les conseils de Thomas (voir Le mot du Mécano) sur la mécanique et l’entretien.
Mais c’est peut-être aussi l’occasion de réviser un peu nos gammes en ce qui concerne la préparation du vol.
Je me rappelle d’abord que 3 atterrissages et 3 décollages sont nécessaires dans les 3 mois qui précèdent pour exercer la fonction de commandant de bord avec un passager (guide VFR page 7 art. 2.2.2)
Que mes papiers machines doivent être à jour et validés en date : déclaration aptitude au vol (valable 2 ans) et LSA (valable 6 ans).
Que j’ai bien pris mon assurance RC, soit machine, soit pilote.
Ensuite et pour éviter les ennuis éventuels…
Un petit rafraîchissement sur les espaces aériens peut être également de bon augure, les cartes 2018 n’étant pas encore publiées, il est important de se rappeler que bon nombre de ZT sont publiées sous la forme de sup AIP ou notam, et que seule une recherche sur le site du SIA pourra vous donner toute l’information nécessaire.
Cette année verra entre autres, la mise en place des RMZ et TMZ, et RMZ TMZ.
RMZ : zone à utilisation obligatoire de la radio est un espace aérien, de dimension définie à l’intérieur duquel la radio est obligatoire.
TMZ : zone à utilisation obligatoire de transpondeur, est un espace aérien de dimension définie à l’intérieur duquel l’utilisation d’un transpondeur transmettant l’altitude pression est obligatoire.
RMZ TMZ : les deux mon capitaine !!!
Référence texte : AIC France A 09/18 DATE DE PUBLICATION 15 FEVRIER 2018
Tout ceci ne va pas dans le sens de la simplification de l’espace aérien VFR, soyons donc encore plus vigilants et préparons nos vols de manière méthodique et professionnelle.
Les principaux cas rencontrés lors des commissions de discipline sont l’intrusion en espace aérien contrôlé ou réglementé. Et ceci concerne toutes les pratiques, rassurez-vous.
Ne faites pas confiance à vos applications sur tablette, qui si elles sont de magnifiques outils pour préparer et naviguer, ne sont pas systématiquement à jour, en termes de fréquence radio, carte Vac, NOTAM ET Sup AIP, seul le site du SIA fait référence en la matière.
N’hésitez pas à aller voir votre instructeur, il saura vous rafraîchir la mémoire.
Bonne reprise et réalisez votre REV…
Jean-Christophe Gibert
Responsable Commission Formation
