Cadets de l'air 2018
Actualité du 19 mars 2018. Elle n’a pas été mise à jour depuis sa publication : certaines informations ont pu changer. Les dernières actualités


Les résultats...
Les sélections finales pour la promotion de la 70ème édition de l'Echange International des Cadets de l'Air ont eu lieu les 24 et 25 février derniers à l’Aéro-Club de France.
Sur plus d’une centaine de jeunes candidats issus de toutes les fédérations aéronautiques : FFA, FFAM, FFP, FFPLUM, FFVL, FFVV et RSA, seuls 61 ont été retenus pour la sélection finale.
Pour cette promotion 2018, la FFPLUM avait présenté et soutenu quatre candidats… Deux ont été retenus !
Séverine Deutsch et Maxence Le Flahec 

Séverine, qui aura 18 ans dans quelques semaines, a découvert l’ULM dès son plus jeune âge grâce à son père. Elle a débuté l’apprentissage du paramoteur a 15 ans, et a obtenu le théorique ULM l’été dernier. Elle cumule déjà une poignée d’heures de vol en solo, et une participation au rassemblement des femmes pilotes à Chambley. En parallèle, elle a obtenu son BIA et tient régulièrement un stand « voler au féminin » en collaboration avec son club Bambi Air Club et la FFPLUM Grand Est. Soutenue par son club, qui prône en particulier la sécurité aérienne et mène diverses actions pour les jeunes et futurs pilotes, Séverine a présenté sa candidature motivée aux Cadets de l’Air et a eu la grande joie de se voir retenue pour la promotion 2018, au tout début de son aventure dans le monde de l’air.


Maxence a commencé à voler en 2012 au sein du club Papangue ULM à la Réunion dans une ambiance « familiale » sur un ULM multiaxe (FK9). Cette première expérience a été décisive pour son évolution dans le milieu aéronautique, puisqu’il a rapidement passé son BIA, et une fois sa licence de pilote ULM obtenue en 2014 a tenté une première fois la sélection des Cadets de l’air et intégré l’ENAC pour devenir pilote de ligne. Toujours pressé de voler, il s’est inscrit à l’Aéro-Club Toulouse Midi Pyrénées basé à Toulouse Lasbordes ou il a découvert une nouvelle machine, l’Ikarus C42, ainsi qu’un nouvel environnement de vol plus formel. Maxence, a à peine 20 ans, cumule déjà prêt de 60 heures de vol et sera bientôt titulaire de l’emport passager.
Nous les félicitons chaleureusement, leur souhaitons beaucoup de succès dans leurs futures carrières de pilote. Pour les récompenser et les encourager, la Fédération prendra en charge les frais de confection de leur costume officiel de cadets de l’air.















