La Sécurité en Chiffres - BSV n°48
Le tableau ci-dessous résume les statistiques des accidents enregistrés du 1er janvier au 30 avril 2018, en classant les victimes par gravité et en distinguant les accidents purement matériels.
Les statistiques mensuelles sont réactualisées selon les dernières informations connues (voir le graphique ci-dessous), même si tous les accidents de faible gravité peuvent ne pas figurer sur le mois en cours car ils nous parviennent parfois tardivement.
Nombre d’évènements en fonction de leur gravité et par mois (pour tous les ULM immatriculés en France)
Nous déplorons en à peine quatre mois six décès dont certains sembleraient liés à des configurations de vols à faibles vitesses, avec pour conséquences des décrochages en tours de piste donc à faibles hauteurs et avec collisions avec des obstacles au sol (les enquêtes sont en cours).
D’un point de vue général, n’hésitez pas en ce début d’année à vous rapprocher d’un instructeur pour faire une remise en vol (REV) si nécessaire. Il est également vivement recommandé de nettoyer les circuits de carburants avant de partir en vol sur des appareils stockés plusieurs semaines (réservoir vidange d’eau, filtres, nettoyages des dépôts dans les carburateurs, etc.) ceci pour éviter les pannes moteurs.
En souhaitant à tous d’agréables vols.
Pierre Kolodziej
Commission Sécurité des Vols
Edito
De la souplesse du pilotage : savoir gérer les transitions
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L'analyse de l'Analyste
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Du côté de la Formation
La remise en question
Se remettre en question nous permet de progresser dans la vie. Celui ou celle qui ne se remet jamais en question s’empêche de se découvrir et de...
Et si on faisait un REV ? > video mode d'emploi
Une question sur le programme REV ? > consultez notre FAQ dédiée
