Flash Info Sécurité - Respect des espaces aériens - 3 novembre 2022

Respect des espaces aériens - « Ensemble, préservons notre plaisir de voler »

Cher(e)s amie(e)s pilotes, nous vous invitons à prendre connaissance de la plaquette (disponible en cliquant ici) éditée par le ministère des Armées dans le but rappeler à l’ensemble des usagers des Espaces Aériens l’importance du respect des zones Interdites (P) ou règlementées (R). Cette communication fait suite au renforcement des mesures de surveillance des espaces aériens et du constat de la recrudescence de pénétration dans des zones interdites par différents types d’aéronefs, pouvant engendrer des incidents de sécurité des vols et des déclenchements d’alertes opérationnelles.

À cet effet, nous vous invitons à porter une grande attention à la préparation de vos vols locaux et de navigations en consultant systématiquement les NOTAM, SUP AIP, les activations de zones militaires (avec des entraînements plus fréquents qu’auparavant) et certains contours/planchers/plafonds qui ont évolué.

Pour vous aider dans cette préparation et pendant vos vols :

Utiliser des cartes à jour et des logiciels de préparation des vols en s’assurant que les bases de données cartographiques et informations soient à jour : Sdvfr, Skydemon, Airmet, AirnavPro, Mach7, etc.)
De même partir en vol en restant en contact avec les SIV (Services d’Informations en Vol) qui sont aussi là pour vous aider. Attention ils ne sont pas là pour faire votre navigation ou votre préparation de vol.
En cas de difficultés en vol, météo, visibilité, aérologie, fatigue, égarement, ne pas hésiter à contacter un organisme de contrôle civil et/ou militaire ou même 121,500mhz si vous constatez une pénétration involontaire dans un zone interdite (cela pourra vous éviter les désagréments du déclenchement d’une alerte d’interception… !)
Afin de vous aider à vos préparations de vol, le SIA a déjà mis en place SOFIA-Vac et met en place à compter du 15 novembre 2022 un logiciel pour vos préparations de vols et plans de vol "SOFIA Briefing" avec informations des activations de zones.
En cas de besoins… vous trouvez en pièce jointe une brochure pour les pilotes et élèves pilotes concernant les signaux visuels entre aéronefs en cas d'abordage par un aéronef militaire.

Si dans la très grande majorité des cas, ces pénétrations font suite à des erreurs ou des omissions du pilote, l'intention de l'équipage concerné est alors inconnue de l’organisme de contrôle civil et/ou militaire et donne lieu à une interception en vol ou au sol de tous les aéronefs en infraction, suivie systématiquement d'une procédure susceptible d’entraîner une sanction pénale et une information à la DSAC qui peut également prononcer des sanctions administratives.

Pour mémoire au-delà de ces sanctions, cela peut aussi vous coûter assez cher ! Notamment les pénétrations de zones P, pour lesquelles les pénalités peuvent s'élever à 6 mois d'emprisonnement, 15 000 € d'amende, une suspension de licence de 3 mois à 3 ans et la confiscation de l'aéronef, que ce soit pour un survol volontaire ou involontaire…

Alors en effet, mieux vaut bien préparer sa navigation pour limiter les incidents et préserver notre plaisir de voler !

Bons vols.

Plaquette consignes

Louis Collardeau

Vice-Président FFPLUM / Règlementation

Christian Santini

Vice-Président FFPLUM / Espaces aériens

Didier Blachère

Pôle Sécurité des Vols

Carnet gris : disparition de Régis Deschamps

Régis Deschamps était quelqu’un de passionné, un vrai passionné, avec ses défauts et ses qualités. Instructeur ULM et paramoteur dans les années 80, compétiteur dans l’âme, membre de l’équipe de France, les directeurs de courses craignaient à chaque épreuve d’avoir oublié un point de règlement que Régis saurait détourner à son avantage.

Régis c’était des coups de gueules, c’était un grand cœur aussi, c’était quelqu’un qui avait besoin de croquer la vie à pleines dents. Il fallait toujours aller au bout du bout.

Précurseur, il créa la Patrouille de France paramoteur afin de promouvoir notre discipline. Précurseur toujours, il est à l’origine, avec Mathieu De Quillacq de la création de la classe 6 ULM. Businessman, il avait auparavant importé un temps les pendulaires Apollo. Aventurier, il avait décidé de rallier, seul, sans assistance, Dakar en ULM et il l’a fait. Et ça, ce n’était que la partie ULM de sa vie…

Son dernier challenge : la traversée de l’Atlantique à la voile sans être marin et il a réussi !

Depuis quelques années il vivait sur son bateau à La Martinique. Une nouvelle fois il est allé au bout du bout, son cœur en a décidé autrement…

L'enterrement aura lieu au cimetière du paysager à Puyricard (Bouches-du-Rhône), ce jeudi 3 novembre 2022 à 16h30. Vivant sur son bateau depuis quelques années, cette adresse est la seule disponible.

Didier Eymin

Dominique Brassaert

Service civique

Qu'est ce que le service civique ?

1280px Logo Service civiquesvg Le Service civique est l’engagement d’un jeune pour accomplir une mission d’intérêt général auprès d’une structure à but non lucratif, ou de personnes morales de droit public, en France ou à l’étranger.
L’engagement en service civique permet de mobiliser la jeunesse face aux défis sociaux et environnementaux.

Le jeune contribue à élaborer une réponse aux besoins de la population et des territoires.
Il intervient en complément de l’action des bénévoles, salariés de la structure sans s’y substituer.

Alors que le stage est centré sur l’acquisition de compétences ou l’apprentissage est sur l’acquisition des bases d’un métier, le Service Civique est une étape de vie. Le jeune doit développer son expérience via le champ de la citoyenneté et l’utilité sociale de son action.Une mission de Service Civique est la rencontre entre un projet d’intérêt général porté par votre structure et le projet personnel d’engagement d’un jeune. La mission mise en place est utile tant au jeune, à la structure porteuse qu’à la société en général.

La structure accueillant un jeune a l’obligation de désigner un tuteur durant sa mission. Sa mission est multiple tant dans la préparation de la mission, l’intégration à la structure, le bon déroulement de la mission ou le soutien dans la réflexion sur son projet d’avenir.
Il devra être disponible, ouvert et à l’écoute.

Toutes les informations sont disponibles sur https://www.service-civique.gouv.fr/

Suis-je concerné par le service civique ?

Une mission de Service Civique est accessible à tous les jeunes de 16 à 25 ans (30 ans pour les personnes en situation de handicap). Ainsi il est possible d’entamer un service civique jusqu’à la veille de son 26ème anniversaire.
Le Service Civique est accessible aux jeunes de nationalité française, ressortissants d’un pays de l’Espace Economique Européen ou encore des jeunes originaires d’un pays hors UE justifiant d’un an de résidence régulière en France.

L'agrément FFPLUM

Comment passer mon service civique à la Fédération Française d'ULM ?

Fiche de poste Service Civique

DIRECT CLUBS : être acteur de son territoire local

Vous avez tous pu suivre les différentes attaques contre l'aviation et il est important pour tous les clubs d'apporter une réponse à ces courants de pensée. L'aérobashing est un élément à prendre en compte et la réponse la plus pertinente est d'être bien accepté sur son territoire. L'intégration dans votre secteur géographique est un point à ne pas mésestimer. Les attaques fréquentes de certaines communes ou villes doivent nous amener à avoir un œil attentif sur ce problème.

Exemple d'actions à mener

Il y a plusieurs moyens peu onéreux et qui permettent d'obtenir une image positive avec les élus mais également auprès des riverains.

Communiquer un numero de téléphone aux mairies, pour qu'elles puissent vous contacter immédiatement, en cas de nuisance. Dans ce cas, le plus important est apporter une réponse rapide au problème soulevé. Cela montrera votre volonté de répondre à leurs attentes.
Lors de vos Assemblées Générales ou de vos manifestations (journées portes ouvertes, animations, compétitions, etc ...), toujours inviter les élus des communes environnantes en leur laissant un temps de parole.
Organiser un arbre de Noël, un largage d'oeufs de Pâques (type chasse aux oeufs) où les enfants des communes environnantes sont invités.
Organiser une journée "spéciale riverains". Cela permettra au voisinage de venir découvrir l'activité de votre structure mais surtout cela leur permettra de vous connaître et d'échanger avec vous.
Proposer des formations jeunes aux jeunes intéressés des communes environnantes (juste quelques-uns mais cela crée un ciment avec la population). Pour financer cette opération, vous pouvez utiliser la règle des 4/4
- 1/4 pour la famille
- 1/4 pour la commune
- 1/4 pour le club (en y incluant l'aide fédérale voire régionale. Vous pouvez également monter un dossier ANS, dans le cadre de la jeunesse et de l'intégration rurale)
- 1/4 pour des partenaires privés (Commerces, entreprises, associations caritatives type Rotary, etc...)

Le relai de vos actions

La communication est également à prendre en compte. Chaque action doit être valorisée dans les médias locaux. Il est important d'utiliser des mots clés.

Aviation verte (Faible consommation, modèles électriques, etc..)
Laboratoire de l'aviation (Parachute, Innovation, etc...)
Biodiversité (Nos bases sont des lieux de biodiversité reconnus et la Fédération a signé des partenariats dans ce sens)

En mettant en place ou en perpétuant ces types d'actions (qui ne sont pas exhaustives), cela vous permettra de donner une image positive et ouverte de votre club et vous permettra de pratiquer plus sereinement votre activité.

Georges HUMEAU

Pôle Vie des clubs

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Appel à candidatures pour les compétitions nationales

Vous souhaitez accueillir une compétition lors des prochaines années ?

Vous êtes responsable d’une structure affiliée ou d’une installation aéronautique et vous souhaitez accueillir une compétition nationale, vous pouvez contacter la FFPLUM pour recevoir le cahier des charges par courriel à Cette adresse e-mail est protégée contre les robots spammeurs. Vous devez activer le JavaScript pour la visualiser. mettre en objet CANDIDATURE CDF. De plus, concernant le slalom, la FFPLUM recherche des sites lacustres (lacs ou étangs d’eau douce) pour développer la pratique slalom. Si vous avez des lieux à proposer, merci de contacter la FFPLUM par courriel à fCette adresse e-mail est protégée contre les robots spammeurs. Vous devez activer le JavaScript pour la visualiser. mettre en objet SLALOM site lacustre.