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PREVENTION DES VIOLENCES SEXUELLES DANS LE SPORT

Les abus et le harcèlement sexuel se rencontrent dans toutes les disciplines sportives et de loisirs et à tous les niveaux de pratique. Mineurs, adultes, licenciés ou pratiquants libres, en loisirs ou sportifs confirmés, la Fédération Française d’ULM s’engage pour lutter contre ces violences sexuelles et en faveur d'une plus grande protection des pratiquants.

De quoi parle-t-on ?

La violence peut résulter ou prendre la forme d’une manipulation, d’une séduction, d’une emprise ou d’un abus d’autorité. L’utilisation de la force et de la menace n’expliquent pas à elles seules la caractérisation d’une violence sexuelle.

Acteurs du sport : les outils mis à votre disposition par le Ministère chargé des sports

Victimes de violences sexuelles, de bizutage et de harcèlement dans le champ du sport : les contacts sur lesquels vous pouvez vous appuyer.

icone pdf Prévention des violences dans le sport

 

Qui contacter ?

Vous êtes victime ou témoins d’un acte de violence dans le cadre de l’activité ULM : contactez le référent de la FFPLUM en écrivant à : Cette adresse e-mail est protégée contre les robots spammeurs. Vous devez activer le JavaScript pour la visualiser.

Site gouvernemental - Arrêtons les violences - https://arretonslesviolences.gouv.fr/

Le Ministère a également mis en place, en interne, une cellule de traitement des signalements que les acteurs du sport sont invités à saisir : Cette adresse e-mail est protégée contre les robots spammeurs. Vous devez activer le JavaScript pour la visualiser.


Le portail de signalement gratuit, anonyme et disponible 24h/24 du ministère de l’Intérieur : https://www.service-public.fr/cmi

GAP 1

Cet évènement exceptionnel à rassemblé plus de 60 000 spectateurs ce WE à Gap.

Avec le parrainage du Département des Hautes Alpes, l’association AGATHA qui regroupe toutes les structures utilisatrices de l’aérodrome, a monté un plateau de spectacle aérien qui a montré toutes les facettes de l’aviation : parachutistes, planeurs, ULM, avions modernes et anciens, hélicoptères, Rafale, Mirage et l’incontournable Patrouille de France qui nous a gratifié de son show coloré dans l’environnement somptueux des sommets encore enneigés.

La FFPLUM était présente, d’une part, avec le stand du Comité Régional SUD qui a accueilli tout au long du WE de nombreux visiteurs qui ont pu rencontrer les pilotes locaux pour découvrir nos activités, les classes d’ULM, les formations, et notre passion pour le vol …

Et d’autre part, avec la présence active sur le terrain de l’équipe du PNVM (Pôle National Vol Montagne) de la FFPLUM qui s’est chargé du parking et des mouvements au sol des  aéronefs de présentation sous la coordination de la direction des vols.

Plus que jamais en organisant cet évènement, l’aérodrome de Gap Tallard a su faire honneur à sa place de 1er centre européen dans la pratique des loisirs aériens…  Ainsi le Tour ULM Jeunes sera accueilli le 18 juillet 2024 à Gap pour une  étape.

GAP 4

Intro Lettre info 49

Gérard et Frédérique Lange, de La Maugerie ULM, avaient organisé l’année dernière les 100 ans de l’autogire. Devant le succès de l’événement, ils se renouvellent cette année sous un nouveau format : un rassemblement autogire et voilures tournantes. 

Le programme est alléchant ! 

Le samedi  

Découverte (ou redécouverte) des châteaux de la Loire grâce à un rallye, au départ de Blois et avec un atterrissage sur la base ULM de Fougères sur Bièvre. 

A Fougères, une aire de posé de précision sera installée, pour ceux qui auront l’envie de s’y amuser. Sur place, David Morin, de Air Bleu ULM Le Mans, se fera juge de l’arrivée de ce petit rallye. A partir de là, il sera possible d’aller visiter le château de Fougères à proximité. Rien d’obligatoire évidemment. Tout l’événement reste convivial et libre de toute contrainte. 

De retour à Blois-Le Breuil, une soirée festive est prévue. Il sera possible de dormir sur place. 

Le dimanche 

Un café croissant est organisé et ouvert à toutes les classes, suivi d’un barbecue pour reprendre des forces avant le vol de retour à la maison. 

Si vous avez envie de rencontrer des pilotes passionnés d’autogire et voilures tournantes, de passer un week-end convivial et sans contrainte, sachez que l’inscription est gratuite (les frais de carburant, repas, taxes d’atterrissage, etc. seront à régler sur place) via le lien suivant : 

https://docs.google.com/forms/d/e/1FAIpQLSdxIfSv-FiK2x1KRVeluZrKxG9B7SeHBQMSRSPSyRkSKt6tYg/viewform?usp=pp_url

Bien entendu, plus le vol sera préparé en avance et plus simple il sera.

La veille d’un vol, vous pouvez par exemple, visualiser chaque étape du vol, les manœuvres à effectuer, anticiper différents scénarios possibles.

Avant chaque vol, familiarisez-vous avec les procédures d'urgence et élaborez un plan d'action pour chaque scénario possible. Se sentir préparé et capable de faire face aux situations d'urgence peut réduire le stress associé à l'imprévu.

Une fois en vol, restez concentré sur l'instant présent et sur les tâches immédiates à accomplir.

Évitez de vous laisser submerger par des pensées anxieuses concernant le passé ou le futur, et concentrez-vous sur la gestion de votre ULM et de votre environnement actuel. En adoptant une approche proactive et centrée sur le moment présent, vous pouvez réduire les niveaux de stress et maximiser votre performance en vol.

Parmi les exercices de relaxation à pratiquer à la maison, au travail, dans les transports…

La focalisation sur l'instant présent : au travail, lorsque vous vous sentez stressé ou débordé, prenez quelques instants pour vous arrêter, fermez les yeux et concentrez-vous sur les sensations physiques de votre corps (respiration, battements du cœur, position assise).

Portez toute votre attention sur les bruits environnants et les tâches à accomplir immédiatement. En vous focalisant sur l'instant présent, cette technique vous permet de réduire les distractions mentales, d'améliorer la concentration et de gérer efficacement le stress et l'anxiété au travail.

L'acceptation et le lâcher-prise sont des techniques de gestion des émotions qui consistent à reconnaître et à accepter les émotions et les pensées négatives sans jugement ni résistance pour réduire leur impact sur le bien-être mental et émotionnel en vol. En adoptant une attitude ouverte et bienveillante envers ses émotions et ses pensées, cette technique permet de diminuer l'intensité du stress et de l'anxiété, de favoriser une meilleure gestion des situations difficiles et de développer une attitude sereine et équilibrée en vol.

La gestion du stress post vol qui ne se serait pas passé comme prévu :

Lorsqu'un vol en ULM ne se déroule pas comme prévu, il est naturel de ressentir une variété d'émotions, allant de la déception à l'anxiété. Pour gérer efficacement ces émotions et favoriser une récupération constructive, les pilotes peuvent adopter plusieurs approches :

Tout d'abord, après l'atterrissage, prenez un moment pour vous isoler et vous concentrer sur votre respiration, comme cela a été abordé plus haut.

Ensuite, une fois que vous vous sentez plus calme, prenez le temps d'examiner objectivement ce qui s'est passé en vol.

Identifiez les facteurs contributifs, qu'il s'agisse de conditions météorologiques imprévues, de décisions de pilotage malheureuses ou de problèmes techniques. Cela peut être bénéfique par exemple de tenir un journal de bord où vous pouvez noter vos observations et réflexions après chaque vol, ce qui vous permettra d’établir des tendances et des schémas qui peuvent se révéler précieux pour votre développement en tant que pilote afin de mieux comprendre et identifier les domaines à améliorer.

En outre, n'hésitez pas à solliciter des retours d'expérience auprès d'autres pilotes plus expérimentés ou d'instructeurs qualifiés. Leurs perspectives et conseils peuvent vous aider à obtenir une compréhension plus complète des événements et à formuler des stratégies pour éviter les mêmes pièges à l'avenir.

De plus, pour favoriser une récupération émotionnelle, accordez-vous du temps pour vous engager dans des activités qui vous apportent du plaisir et du bien-être en dehors de l'aviation. Que ce soit passer du temps avec des proches, pratiquer un hobby ou simplement vous détendre avec un bon livre, ces activités peuvent vous aider à rétablir l'équilibre et à restaurer votre confiance en vous-même en tant que pilote.

Enfin, rappelez-vous que chaque vol, qu'il soit difficile ou non, est une occasion d'apprentissage. Traitez l'expérience comme une leçon précieuse et une opportunité de croissance personnelle et professionnelle. En intégrant les leçons apprises dans votre pratique future, vous renforcerez votre confiance en vos compétences de pilotage et vous deviendrez un(e) pilote plus sûr(e) et plus compétent(e).

En suivant ces conseils, les pilotes d'ULM peuvent mieux gérer le stress après un vol difficile, transformer l'adversité en opportunité et continuer à progresser sur leur chemin vers l'excellence aéronautique !

Et puis évidemment, tâchez le plus possible de mener un mode de vie sain : faites du sport, cela libèrera des endorphines, les fameuses hormones du bonheur, ménagez votre sommeil, la fatigue augmente le taux d’adrénaline, mangez des produits frais et variés tous les jours, évitez les produits saturés en sucre et transformés (il est prouvé depuis de nombreuses années que cela provoque des dérèglements hormonaux et peut amener à des maladies chroniques telles que le diabète, l’hypertension artérielle et les maladies cardiovasculaires).

Privilégiez des activités personnelles, des moments de détente pour favoriser la récupération mentale et émotionnelle renforçant alors la résilience au stress.

Ne pas hésiter à vous orienter vers des médecines alternatives telles que la sophrologie ou encore l’hypnose pour vous aider à vous apaiser.

Un corps sain favorise un esprit sain !

Intro Lettre info 47Crédit photo : Erwan Garel

Cette année, lors de la 51e édition du meeting spectaculaire de la Ferté-Alais, dix paramotoristes ont fait l'ouverture de ce show aérien avec un vol en patrouille, le samedi et le dimanche. C'était un moment historique, car c'était la première fois que des paramoteurs, ouvraient ce prestigieux meeting. Mélangeant grâce et élégance, ces pilotes ont captivé le public avec leurs manœuvres précises et harmonieuses.

Deux des pilotes avaient une banderole accrochée à leur pied, exécutant des mouvements gracieux dans le ciel qui ont émerveillé les spectateurs. Le point culminant de cette démonstration a été le passage d'une machine électrique, pilotée avec élégance par un pilote expérimenté. Cette maîtrise aérienne a offert un spectacle inoubliable, marquant une étape importante dans l'évolution des performances en paramoteur.

 

Le samedi, nous avons eu l'honneur de la présence de Léon Mouraud, un des inventeurs du paramoteur en France dans les années 80. Sa présence a ajouté une dimension historique à l'événement, rappelant l'évolution et les progrès réalisés dans ce domaine depuis ses débuts.

Le dimanche, les pilotes ont dû faire face à des conditions météorologiques pas évidentes, mais ils ont réussi à réaliser leurs vols avec brio, impressionnant encore davantage le public par leur maîtrise et leur détermination.

En fin de journée, certains pilotes ont eu le plaisir de partager une photo avec la Patrouille de France (PAF), renforçant les liens entre les différentes disciplines aéronautiques et ajoutant un souvenir mémorable pour ces passionnés.

Le public a été conquis par cette ouverture inédite et par l'ensemble des performances présentées tout au long du week-end.

Pour ceux qui souhaiteraient assister à ce vol en patrouille, le prochain rendez-vous sera au MULM du 13 au 15 septembre !

Le meeting de la Ferté-Alais continue de surprendre et d'émerveiller les passionnés d'aviation, grâce à des démonstrations et des performances spectaculaires.

Félicitations aux paramotoristes !

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