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Retrouvez  ci-dessous la réaction du vainqueur de la compétition STOL du 4 et 5 juillet 2020 à Belmont St-Affrique, Eric Grare-Berthault. Découvrez le portrait d'un passionné d'ULM et d'un très bon pilote de STOL. 

 

Quelques mots  pour vous présenter...

Eric GRARE-BERTHAULT, j'ai 53 ans.  J'ai été breveté en 2013.  Avec un aérodrome à 45 min de chez moi,  j'ai été rapidement interressé par le STOL depuis mon domicile. Je me suis préparé pour atteindre mon objectif avec une première particpation à une compétition internationale organisée en Belgique en 2018. Ce fut mon premier résultat avec une seconde place. Le mouvement a été initié en France par une première confrontation à Galvez. J'ai participé à cette manifestation en 2019 avec la première place sur le podium. Enfin à Belmont-sur-Rance en 2020 où j'ai maintenu ma première place. Ce fut la première compétition officielle, le mouvement est lancé.

 

Quelles sont vos impressions après avoir remporté la compétition STOL de Belmont ?

Je suis très content d'avoir participé au premier événement officiel qui sera le départ d'une belle aventure. Le STOL permet de proposer un spectacle avec peu de risques, de l'intensité et un public conquis.

 

Quelle est votre machine et quelle est votre histoire avec cette machine ?

C'est une base de Yuma (Multiaxe) qui a été complètement revue avec la participation de E-props et du staff qui m'a toujours accompagné tout au long de ma carrière motorisée.

 

Comment vous-êtes-vous préparé à cette compétition ?

J'ai passé beaucoup de temps à l'atelier avec un ULM qui tournait la veille de la course comme une patate. Ces réglages sont détérminants  et j'ai été aidé par mes amis, Eric et Christophe,.

 

Qu’avez-vous pensé de l’organisation de cette compétition ?

Roland, Serge,  tous les bénévoles ainsi que la Fédération Française d'ULM ont fait un travail formidable.

Ils ont réussi à faire une synthèse de toutes les compétitions auxquelles j'avais participé pour concilier et trouver un bon équilibre à cette manifestation. Il a évidemment quelques points à améliorer ou développer dont ils ont pris note.

La situation actuelle liée au COVID a empêché la promotion de cet événement, c'est bien dommage.

Le public a été très restreint, sans cela le carton aurait été  assuré.

 

Quels sont vos futurs projets dans l’ULM ?

Je souhaite participer à de nouvelles courses. J'ai été approché par plusieurs fabricants qui souhaitent s'investir dans le projet et partager les compétences.

 

Vidéo d'un atterissage d'Eric Grare-Berthault

 

Retrouvez l'article sur la compétition STOL en cliquant ici.

 

 

Initialement prévue en mai, la quatrième rencontre de pilotes de paramoteur a eu lieu du 11 au 19 Juillet et organisée par le Club d’An’Air ULM-Aéromodélisme.

Idéalement située, la base ULM du village d’Anères, dans les Hautes-Pyrénées, permet de découvrir à la fois les vols en plaine, sur le Piémont pyrénéen, mais aussi les vols à plus de 3 000 mètres d’altitude.

C’est autour de cette structure très confortable et arborée que s’est organisée la semaine de vols pour une soixantaine de pilotes et leurs accompagnants, venus des quatre coins de France. Convivialité, échange et partage ont été de rigueur autour de nos produits régionaux, entre autres.

La météo très favorable a permis de voler tous les jours, et on compte plus de 250 décollages et près d’une trentaine de vols vers le pic du Midi de Bigorre. Aucun incident n’a été a déploré grâce au travail des commissaires de piste, et au respect par tous les pilotes, des consignes de sécurité mises en place.

Jean-Emile OULHA et Jérémy PENONE, deux pilotes de l’équipe de France, étaient présents et nous ont gratifiés de quelques démonstrations.

Bruno RASCALOU, Président du Comité ULM d’Occitanie, nous a honorés de sa présence.

Julien HEYL était également présent et a remis les trophées de la CFDM (Coupe Française de Distance en paraMoteur), à une bonne dizaine de pilotes.

Nous avons accueilli un groupe d’une vingtaine d’adolescents de l’Amicale laïque de Barousse, venus pour voir et comprendre ce qu’est le paramoteur. Nous sommes presque certains que quelques-uns rejoindront le Club d’ici peu.

Encore une semaine qui restera gravée dans les mémoires de tous ceux qui ont participé à cette rencontre dans les Pyrénées.

 

Toute l’équipe du Club d’An’Air vous donne rendez-vous, à la fin août pour une nouvelle semaine de vols, du 22 au 30 août ! 

Le Comité Régional ULM Nouvelle-Aquitaine a organisé le 14 juillet à la Réole LFDR un grand rassemblement des pilotes. 

Cela a permis après un trop long confinement aux pilotes de se retrouver dans un moment de convivialité et de bonne humeur. Un véritable rassemblement ULM, avec 45 machines, il y avait autant de tubes et toiles que des ULM dernière génération et tous n’en font qu’un : le principal pour un pilote d’ULM, c’est de voler et de rencontrer les autres pilotes.

Le contexte actuel de Covid-19 a fait que tous les gestes barrières ont bien été respectés : masques et gel hydroalcoolique étaient à disposition des participants.

Les 80 pilotes sont venus de 9  départements sur 12 de la Nouvelle-Aquitaine. Certains ont fait plus de 2h30 de pendulaire pour venir partager un moment de convivialité. Nous les félicitons et les remercions de leur présence. 

Certains clubs sont venus à plusieurs machines comme le club APILUL  d’Usseau, ou le club de St-Même. 

Un repas succulent a été servi à tous nos hôtes par les membres du Comité Régional. Cela a permis de renouer des liens entre plusieurs pilotes de différents clubs de la Nouvelle-Aquitaine après un début de saison  marqué par le COVID.

Le Comité Régional ULM Nouvelle-Aquitaine remercie tous les pilotes qui se sont déplacés de très loin pour certains.

Pour une première, cela a été un grand succès qui sera reconduit les années suivantes.

 

Christian Santini

Comité Régional Nouvelle Aquitaine

La 47e Coupe Icare est annulée pour le grand public. C’est à regret que toute l’équipe d’organisation doit se résoudre à supprimer le programme des démonstrations aériennes, les incertitudes de l’évolution de la crise sanitaire mondiale de la Covid-19 ne permettant pas d'envisager l’accueil des dizaines de milliers de spectateurs.

L’équipe prépare néanmoins une Coupe pour les pilotes ! Pratiquants amateurs et exposants professionnels se retrouveront du jeudi 17 au dimanche 20 septembre à Saint-Hilaire (et Lumbin pour la montgolfière). Ces quatre journées sont destinées aux pratiquants de parapente, deltaplane, paramoteur, ULM et montgolfière mais les familles sont bien sûr les bienvenues.

PROGRAMME jeudi 17 au dimanche 20 septembre 2020 :

- Icarexpo : salon international des professionnels du parapente, du paramoteur, ULM et des sports aériens, en plein air cette année, du jeudi 17 à 14h au dimanche 20 septembre à 14h, à St Hilaire.

- Icare Test : nouveauté 2020, trois jours d’essai de matériel, parapentes, sellettes, et instruments de vol libre, prêtés aux pratiquants par des exposants présents sur le salon, du jeudi 17 au samedi 19 septembre, à St Hilaire.

- Les Icares du cinéma : projections de la sélection officielle du Festival international du film de vol libre et de sports aériens, du jeudi 17 au dimanche 20 septembre, à St Hilaire.

- Icare Ballons : rassemblement de montgolfières, du vendredi 18 au dimanche 20 septembre, à Lumbin. 

L’espace restauration habituel et des animations festives sont prévus, ainsi que le concours de finesse.



L’équipe de l’organisation.

Les 4 & 5 juillet 2020, sur la base de Belmont-sur-Rance / Saint-Affrique (LFIF), la première édition en formule compétition du Short Take-Off and Landing s'est déroulée dans les meilleures conditions possibles grâce à  une organisation structurée, un site adapté, des bénévoles mobilisés et une météo favorable.

Cette première compétition était organisée par le club Roland ULM qui a proposé la logistique et la mobilisation importante de bénévoles. La FFPLUM était partie prenante dès le début du projet afin d'accompagner la structuration et l'encadrement de la partie sportive. 

Roland Andral président du club a animé cette première édition avec 40 pilotes préinscrits et compte tenu de la situation et les précautions sanitaires en vigueur, 25 ont répondu présent dans les classes 2, 3 et 4. Cette première édition Stol en format compétition a mobilisé bien au-delà des compétiteurs et des pilotes locaux avec de nombreux visiteurs qui ont apprécié les performances. Les partenaires locaux ont soutenu le projet et notamment la ville de Belmont-sur-Rance et le Comité Régional ULM Occitanie.

Sur le plan sportif, le principe est assez simple. Il s’agissait de décoller le plus court possible et d’atterrir le plus court possible en toute sécurité. La somme des deux est additionnée et permettait de faire un classement par classe et par machine. La première journée était destinée à l'entraînement avec une montée progressive en compétence des pilotes. Dès l'après-midi, les premières performances ont été très appréciées par l'ensemble des participants. La deuxième journée, nous avons tous observé la maîtrise de l'ensemble des pilotes avec déjà de belles performances afin de proposer un premier classement.

Bien entendu, les suites du Stol en compétition sont à construire avec une très belle réussite dans cette première édition. Encore une fois, au-delà de l'engagement et de la quête de la performance, la pratique sportive en ULM permet aux pilotes d'améliorer les qualités du pilotage, la maîtrise de la machine et donc une progression dans la sécurité des vols.

Comme pour le slalom en paramoteur, l'aspect visuel du Stol séduit le public. Le Pôle Sport de la FFPLUM accompagnera le développement dans les prochaines compétitions régionales avec des perspectives à construire au niveau supérieur.

 

Relais presse : 

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Le Progrès St Affricain

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